|
Araçlar İçin Pert - Total Uygulaması:
Aracınız ile geçirmiş olduğunuz kaza neticesi, aracınız ağır
derecede hasarlanması ve onarımın Ekonomik olmaması hallerinde
uygulanan bir işlemdir
Uygulama şekli, sigorta şirketlerine göre farklılık gösterir.
Bazı sigorta şirketleri, hasar tutarının araç değerinin % 40'
ına ulaşması halinde pert-total uygulaması yapmakta, bazı
şirketler ise hasar tutarının % 85' i aşması halinde bu
uygulamayı gerçekleştirmektedirler. Bazı şirketlerde ise
herhangi bir oran belirtilmemektedir.
Belirtilen oranlar kesin kıstaslar değildir. Sigorta şirketleri,
hasar tutarının ARAÇ DEĞERİNİ geçmediği durumlarda, pert-total
uygulaması yapmak zorunda değillerdir. Hasar tutarı, araç
değerinin % 95' i oranına varsa dahi, sigorta şirketi aracın
onarımına karar verebilir. Aracın pert-total uygulamasına tabi
tutulması kararı sigorta şirketlerince verilir.
Hasar tutarı, araç değerini geçmediği sürece, sigorta
şirketlerinin pert-total uygulaması yapması zorunluluğu yoktur.
Kullanım ömrü çok uzun olmayan, lastik, akü, kayışlar gibi
parçalardan, kıymet kazandırma tenzili ( amortisman)
düşülebileceğini unutmayınız.
Kaynak: Başarı Sigorta Ekspertiz Hizmetleri
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Aracım hangi koşullarda “Pert Total” yani “Tam Hasarlı” kabul
edilmektedir?
Hasara uğrayan aracınız için yapılan ekspertiz işleminde parça
ve onarım masrafları toplamının, aracın kaza tarihindeki sigorta
rayiç değerine ulaşması veya rayiç değerini geçmesi halinde araç
tam hasarlı olarak kabul edilmektedir.
Ayrıca sigortalı aracın onarılması mümkün değilse ya da aracın
parça ve onarım masraflarının toplamı belli bir boyuta (örneğin
kaza tarihindeki araç rayiç bedelinin belirli bir oranına)
ulaşmış ise aracın onarılarak yeniden trafiğe çıkartılması
ekonomik olmayacağı gibi can ve mal güvenliği açısından da
riskli görülebilir. Bu durumdaki sigortalı araç yine "Tam
Hasarlı" olarak kabul edilir.
Yukarıda belirtilen oran uzun yıllara dayanan sigorta sektöründe
oluşturulmuş ortak bir uygulamadır. Sigortalı ve sigortacı bu
ortak uygulamada aynı fikirde olurlarsa hasarlı araç tam hasarlı
olarak kabul edilir.
Sigortalı kabul etmez ise işçilik ve parça masrafları, aracın
piyasa rayiç bedelini aşmadığı takdirde sigorta şirketi hasarlı
aracı tek yanlı olarak “tam hasarlı” kabul edemez.
Tam hasarlı kabul edilen aracım için ne kadar hasar tazminatı
ödenecektir?
Aracın tam hasarlı kabul edilmesi halinde eksik sigorta söz
konusu değil ise sigortacının azami sorumluluk haddini geçmemek
üzere kaza tarihindeki piyasa rayiç değeri ödenir.
Tam hasarlı kabul edilen aracın hurdası için nasıl bir işlem
yapılmaktadır?
Tam hasarlı kabul edilen aracın satışı ve yasal devir işlemleri
tamamen sigortalıların sorumluluğundadır. Piyasa araştırması ve
hasarlı aracın ekonomik olarak değerlendirilmesi konusunda
sigortalılara sigorta şirketi yetkililerince her konuda yardım
edilmekte ve hasar tazminatlarının gecikmesinden
kaynaklanabilecek tüm bürokratik işlemler ortadan
kaldırılmaktadır.
Kaynak: sigortam.net
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Sigortalı araç hangi koşullarda Pert Total yani Tam Hasarlı
kabul edilmektedir?
Hasara uğrayan araç için yapılan ekspertiz işleminde; parça ve
onarım masrafları toplamının aracın kaza tarihindeki sigorta
rayiç değerine ulaşması veya rayiç değerini geçmesi durumunda,
araç tam hasarlı kabul edilmektedir. Ayrıca, aracın parça ve
onarım masraflarının toplamı belli bir miktara (örneğin kaza
tarihindeki araç rayiç bedelinin %70'ine) ulaşmış ise, aracın
onarılarak yeniden trafiğe çıkartılması hem ekonomik olmayacak
hem de can ve mal güvenliği açısından riskli olacaktır. Bu
durumdaki sigortalı araç yine "Tam Hasarlı" olarak kabul edilir.
Tam hasarlı kabul edilen bir araç için sigortalıya ne kadar
hasar tazminatı ödenmektedir?
Aracın tam hasarlı kabul edilmesi halinde; sigortacının azami
sorumluluk haddini geçmemek üzere sigortalıya aracın kaza
tarihindeki rayiç değeri ödenir.
Ayrıca hasarlı aracın hurda değeri de araştırılır ve aracın
hasarlı hali ile ekonomik değeri tespit edilir. Aracın kaza
tarihindeki piyasa rayiç değerinden, hurda bedeli indirilerek
kalan kısmı sigortalıya ödenir.
Kaynak: GESİD - Genç Sigortacılar Derneği
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
PERT
– TOTAL HASARLARDA İSTENİLEN EVRAKLAR
Pert – Total hasar anında; kısmi hasarlarda istenilen evraklara
ek olarak ;
-
Ruhsat aslı,
-
Vergi borcu yoktur yazısı,
-
Aracın ön ve arka plakaları,
-
Aracın dosyası ( aracın ilk alış faturası, ödenen pul ve
makbuzları vb. )
-
Aracın asıl ve yedek anahtarları
-
Araç
üzerindeki rehinin kaldırıldığına dair yazı,
-
Kasko poliçesi aslı.
Sigortalı bu evrakları Sigorta şirketinin anlaşmalı Trafik
Müşavirliğine teslim edip, trafikten çekme belgeli veya hurda
belgeli ruhsat çıkartıldıktan sonra aracın hasar ödemesi
yapılır.
Kaynak: Işık Sigorta |
